Governo Federal extingue subsídio de R$ 0,35 por litro de diesel e sinaliza novos cortes nos combustíveis

Fim da subvenção começou a valer nesta quarta-feira após recuo internacional do petróleo; equipe econômica estuda retirada gradual de auxílios para gasolina e restante do diesel.

Mudança no cenário internacional motiva corte

O governo federal iniciou nesta quarta-feira, 1º de julho de 2026, a reversão de sua política de proteção de preços nos combustíveis ao eliminar a subvenção econômica de R$ 0,35 por litro do óleo diesel. A decisão foi motivada pela trégua nas tensões geopolíticas no Oriente Médio, que resultou na queda das cotações do barril de petróleo cru no mercado internacional.

De acordo com o secretário executivo do Ministério da Fazenda, Dario Durigan, a manutenção dos subsídios se tornou desnecessária com a normalização dos preços internacionais. "Nosso compromisso é não manter preço artificial", destacou Durigan, enfatizando que as medidas emergenciais cumpriram seu papel de conter a volatilidade nos postos durante o pico da crise.

Reação da Petrobras e impacto imediato nas bombas

Apesar da retirada do subsídio pelo governo federal, o impacto imediato no bolso do consumidor final deve ser mitigado. Em comunicado oficial, a Petrobras anunciou uma redução equivalente de R$ 0,3515 em seu preço de venda de diesel para as distribuidoras. Como o fim do subsídio e a redução do preço de refinaria ocorreram simultaneamente, o preço médio nas distribuidoras se manteve estabilizado em R$ 3,30 por litro.

O Ministério do Planejamento e Orçamento reforçou que a expectativa para o preço final na bomba é de neutralidade, justamente em função do alívio nos custos de produção gerado pelo recuo internacional do petróleo bruto.

Próximos passos: Gasolina e demais auxílios em xeque

A eliminação dos R$ 0,35 é apenas o primeiro passo de um plano mais amplo de consolidação fiscal. A equipe econômica confirmou que está em "permanente avaliação" sobre o restante dos subsídios criados durante a escalada da crise do petróleo em março de 2026. Estão sob a mira de cortes graduais a serem anunciados em breve:

• Diesel: Outra parcela remanescente de R$ 1,12 por litro em subvenções.

• Gasolina: O auxílio atual de R$ 0,44 por litro.

• Imposto de exportação: A taxação temporária sobre o petróleo cru para abastecer o mercado interno também poderá ser encerrada ou diluída ao longo do mês de julho.

Membros da equipe econômica e do Banco Central alertaram que a manutenção prolongada desses estímulos — estimados em cerca de R$ 31 bilhões — representaria um risco fiscal elevado e poderia pressionar a inflação a longo prazo.