Porto de Itajaí se prepara para a maior operação de veículos elétricos da sua história com a chegada de 11,7 mil carros da BYD

Megaoperação logística em Santa Catarina: Porto de Itajaí mobiliza força-tarefa 24 horas e plano de tráfego especial para desembarcar 11.700 veículos elétricos e híbridos da BYD em duas etapas.

Santa Catarina

26/05/2026 - 04:07:00 | 2 minutos de leitura

Porto de Itajaí se prepara para a maior operação de veículos elétricos da sua história com a chegada de 11,7 mil carros da BYD

O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, está prestes a protagonizar uma das maiores operações logísticas do setor automobilístico portuário do país. O terminal foi o escolhido para receber um montante expressivo de 11.700 veículos elétricos e híbridos da montadora chinesa BYD. Para dar conta do volume histórico, uma força-tarefa complexa foi desenhada para dividir o recebimento em duas grandes etapas estratégicas.


As Duas Etapas do Desembarque

A operação será dividida de acordo com a chegada dos navios cargueiros:

  • Primeira Etapa hoje (Terça-feira, 26): O pontapé inicial ocorre com a atracação de um navio da armadora italiana Grimaldi, trazendo a bordo o primeiro lote com 4.500 automóveis.

  • Segunda Etapa (23 de Junho): O ápice da operação acontece com a chegada do gigante BYD Shenzhen, o maior navio-cegonha da montadora (da classe Explorer), que transportará as 7.200 unidades restantes de uma só vez.

Logística e Impacto Urbano

Desembarcar e escoar quase 12 mil veículos exige precisão cirúrgica. Para garantir a fluidez dos trabalhos e minimizar o impacto no dia a dia da cidade, o Porto de Itajaí montou uma estrutura robusta:


Força de Trabalho: Cerca de 150 trabalhadores portuários atuarão em regime de 24 horas ininterruptas até que todos os veículos sejam descarregados com segurança.

  • Escoamento: A operação contará com o suporte de 90 caminhões-cegonha responsáveis por transportar os veículos do pátio portuário para os seus destinos finais.

  • Plano de Tráfego: Um comitê especial desenvolveu um plano de trânsito exclusivo para as vias de acesso ao porto. O objetivo é coordenar o fluxo dos caminhões e evitar que a chegada massiva dos carros cause congestionamentos e trave as principais ruas de Itajaí.

A operação consolida o complexo portuário catarinense como um hub estratégico para a entrada de novas tecnologias automotivas e consolidação da frota eletrificada no mercado brasileiro.


Foto: Divulgação/BYD